Voler de ses propres ailes…

En attendant de concurrencer Airbus et Boeing avec un avion gros porteur de plus de 150 places, l’avion « régional » chinois  ARJ 21-700 est sorti des usines de Shanghai de l’avionneur AVIC I et a été présenté aux médias de l’Empire du Milieu le 21 décembre 2007…

Cet avion emportera 90 passagers sur un rayon d’action de 3700 km. Selon les versions, il bénéficie de la coopération du Canadien « Bombardier », du Français « Safran », de l’ Américain « Rockwell Collins », sans oublier la motorisation « General Electric »…

Destiné prioritairement au marché intérieur – 50 nouveaux aéroports sont en construction -, la Chine entend également percer sur le marché international avec cet ARJ 21-700…

Et de rêver avec la fusion des deux avionneurs chinois AVIC I et AVIC II de s’attaquer à bien plus gros…

En espérant que les avions chinois ne connaîtront pas les mêmes avatars que les ponts ou tunnels du métro chinois…

Léon Areva, le 6 janvier 2008

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